+79494927096
Lincoln mkc performance
Автомобиль имеет три режима: комфортный, обычный, спортивный. Меняется усилие на руле, подвеска становится жёстче или мягче, переключение передач на более высоких или низких оборотах.
Надежный мотор ford 2.3 на 285 л. С. (240 в птс без лишних налогов) такой-же устанавливают на мустанг. Разгон 0-100 = 6.5 с. Не расходует масло вообще от замены до замены. Изнутри чистый (без отложений горелого масла). Отсутствуют какие-либо течи или запотевания в том числе и на турбине.
Подогрев всех сидений, кондиционер (вентиляция) передних сидений, электро регилировка и подогрев руля, подрулевые лепестки переключения передач в ручном режиме, двойные стекла, складывание зеркал при закрытии авто, панорамная крыша с люком, камера заднего вида с разными вариантами настройки, парктроники перед и зад, адаптивный круиз контроль и свет, удержание в полосе с подруливанием, предупреждение о резком сближении, помощник при выезде с парковки, авто парковка, электро ручник, память настроек авто под каждый ключ, запуск авто с ключа и прогрев либо охлаждение салона. Сенсорный бесключевой доступ на всех ручках с подсветкой. Открытие багажника: ногой, дистанционно ключом, кнопкой из салона, кнопкой снаружи над номером.
Отличная акустическая система на 10 динамиков с объёмным звучанием, сертифицирована компанией thx.
20" Оригинальные диски.
Awd - сам распределяет крутящий момент по осям (информацию можно. .. Ющий twin-scroll турбо-наддув. Турбина twin-scroll отличается от «сингловой» наличием двух крыльчаток, и соответственно разделённой надвое «горячей частью» тем самым, достигая максимальной эффективности в большом диапазоне оборотов (от 2000 до 7000 и более об/мин). Головка блока цилиндров оснащена двухканальным интегрированным коллектором, который разделяет внутреннюю и внешнюю пары цилиндров отдельными впускными каналами. Наличие двухканального корпуса позволяет направлять выхлопные газы на крыльчатку турбины под разными углами, в зависимости от оборотов двигателя, что в целом повышает отдачу и эффективность мотора с турбокомпрессором.
Twin scroll турбонаддув обеспечивает широкую плоскую кривую крутящего момента. Крутящий момент, появляется гораздо раньше, чем у традиционных «singlescroll» или «monoscroll» турбин. Более быстрый ответ наддува с продолжительной полкой максимальной производительности при снижении выбросов и увеличении кпд турбины. .
Система непосредственного впрыска топлива gdi топливный насос и форсунки.
2.3L силовой агрегат ecoboost оснащен системой непосредственного впрыска топлива (gasoline direct injection (gdi)) — инжекторная система подачи топлива с непосредственным впрыском топлива, у которой форсунки расположены в головке блока цилиндров и впрыск топлива происходит непосредственно в цилиндры. Топливо подается под большим давлением в камеру сгорания каждого цилиндра, топливными форсунками и насосом высокого давления cdfp с кулачковым приводом).
Внимание! Не переводите предоплату и не отправляйте деньги незнакомым людям. Мошенники могут использовать поддельные объявления для обмана.