Китайский полноприводный cheryexeed txl.

Разработкой модульной платформы m3x для премиального суббренда руководили два выходца из bmw, вклад которых трудно переоценить. Один из них – герт фолькер хильдебранд. Другой – клаус шмидт. В команду создателей cheryexeed также вошел петер маткин, ранее бывший главным инженером jaguar land rover group. Благодаря ему конструкция m3x разрабатывалась с использованием аналогичных cjlr стандартов и методов контроля. Так, шасси cheryexeed txl прошло точную настройку в испытаниях общей протяжённостью до 2,5 миллионов километров, что эквивалентно 62 кругам вокруг земли по экватору.
Внешность нового внедорожника cheryexeed разрабатывалась под руководством бывшего шеф-дизайнера bmw кевина райса.