Лада azimut: минус 50, солевая ванна и ни одной жалобы автоваз тихо показал, как убивают новую azimut перед стартом продаж. что пережил кроссовер на закрытом полигоне: 1. морозная камера — от +60 до -50°c. запуск двигателя в лютую стужу калибровали так, чтобы завёлся, даже когда руки к рычагу примерзают. 2. соляной ад — раствор солей и реагентов под давлением бьёт в днище, арки, пороги. это имитация 5 зим в москве за одну неделю. кузов не должен сгнить к третьему году. 3. дождевальная установка — от тумана до тропического ливня. проверка: не потечёт ли с потолка на голову владельца. дорогие немцы и японцы в таких тестах разваливаются на раз. а ваз обещает: azimut переживёт реагенты, морозы и грязевую жижу. или не обещает, но хотя бы проверяет открыто.