Продаю личный nissan qashqai+2 2008 г. В. , двигатель 2.0 бензин (141 л. С. ), вариатор cv…

Продаю личный nissan qashqai+2 2008 г. В. , двигатель 2.0 бензин (141 л. С. ), вариатор cvt (jatco jf011e), полный привод 4wd. 7 мест.

На версии с 2-х литровым двигателем qashqai +2 ставился более надежный вариатор чем на 1,6 л и с более мощной модификацией чем на простом 2-х литровом qashqai, что обеспечивает более длительный срок эксплуатации до капитального ремонта или замены.

Пробег: 212 000 км
Цена: 1 099 000 (торг)
Тел: +79494709034

Отчеты от дрома и автотеки у меня есть, пишите - скину.

Пробег абсолютно честный, хотя в отчете показывается как будто тысяч 30 км скрутили. Скорее всего, на техосмотре допустили грубую ошибку. Другого объяснения нет. Кто бы скручивал всего 30 тысяч? Даже как-то не логично.

От замены до замены масла в двигателе (каждые 8-9 тыс. Км) масло не доливаю.

Бесключевой доступ и запуск. Положил ключ в карман или сумку и открывай, запускай автомобиль с кнопки. Очень удобно.
Благодаря большим зеркалам заднего вида очень комфортно чувствуешь себя в потоке.

Я - третий владелец. Из салона автомобиль приобретался первым владельцем, затем на пробеге 26 тыс. Км был куплен его племянником.
Всеми владельцами автомобиль обслуживался щепетильно.

До ноября 2024 года автомобиль эксплуатировался в крыму и краснодарском крае. Затем я его купил и увёз в донецк (днр). Но по несколько раз в год приезжал в крым. Обслуживался в симферополе на ул. Трубаченко у одного и того же мастера на протяжении ле. .. В двигателе и фильтры менялись каждые 8–9 тыс. Км.

Вариатор в хорошем состоянии. Работает плавно, без рывков, шума и пробуксовок.

Масло и фильтры в вариаторе менялось регулярно — примерно каждые 50 000 км.

Автомобиль в дтп не участвовал. По крайней мере, мне об этом ничего не известно. Весь в родной краске.

Скорее всего, предыдущим владельцем красились оба бампера — косметические работы.

Стекла все родные, кроме заднего - по словам предыдущего владельца сдавал назад на мойке, въехал в терминал для оплаты, который был установлен на стене выше датчиков парктроника.

Это не автомобиль, который просто «дожил» до 212 тыс. Км. За машиной следили, расходники менялись регулярно, а необходимые ремонты выполнялись своевременно.

Бережная эксплуатация + регулярное обслуживание + большое количество уже выполненных работ позволяют новому владельцу спокойно пользоваться автомобилем, не начиная сразу с большого списка вложений.

Продаю в связи с тем, что в семье два автомобиля и потребность в частом использовании кашкая уже пропала.

Автомобиль находится в донецке (днр). В отчетах бьется регистрация в г. Москва, но это неправда. Видимо «новые территории» еще не появились в базах.

За бесценок машину не продам. В интернете куча дешевых вариантов.
Хотелось бы продать в хорошие руки, чтобы за ней также хорошо ухаживали и пользовались всеми её преимуществами.

Любые проверки и осмотры автомобиля приветствуются.