Toyota! Toyota! Toyota!

​От peugeot только одно название, машина собиралась на японском заводе, все до последнего винтика — надежная toyota, информация для тех, кто боится французов. Она собиралась на одном конвейере с toyota aygo, это и есть aygo, чуть отличаются фары, фонари и все. Так марка заходила на европейский рынок малолитражек через французов.
​По машине:
Я владелец.
2007 Год.
Реальный пробег 134 тысячи километров.
Вся полностью обслужена, делать ничего не нужно, даже менять масло!
Фары забронировал в качественный полиуретан, как новые, возле лючка бака тоже затянул в полиуретан, чтобы не было пятен от нашего бензина.
Едет стремительно, напористо, уверенно, динамика приличная, задних не пасет! Звуков никаких не издает, ходовая часть — идеал, надежная коробка-автомат (ркпп) переключает как новая, мотор трехцилиндровый «1kr-fe» — легенда, стоит на десятке разных моделей от toyota.
Для себя с любовью делал с разбором салона полную химчистку, включая потолок, нет ни единого пятнышка, пчелы летают — цветы ищут.
Никакого колхоза, все по заводу. Два ключа, один складной с пультом делался на заказ за 8 тысяч.
В авариях машина не была.
Предыдущие три владелицы упирались бамперами, царапали, поэтому красились.
По кузову кое-где есть мелкие коцки, как и на всех машинах, но если только ходить, присматриваться и выискивать.
И самый главный козырь этой машины — расход 5 литров по городу, по трассе — 4. Это единственный вариант за эту цену, даже под миллион не найти с подобным расходом, после миллиона — toyota prius, но это другая ценовая категория.
Плюс вам не нужно проходить технический осмотр, прошел его я. За вами только приехать в мрэо и стать владельцем.
550Т.
Донецк.
+79493280125